近(jìn)年(nián)來(lái)∞→，大(dà)中型城(chéng)市(shì)的(de)道(dào)路∞₽₽(lù)擁堵不(bù)堪，人(rén)們期待交通(tōng)智能(néng)化∏©(huà)建設能(néng)改善現(xiàn)有(yǒu)的(ε☆✔✔de)交通(tōng)難題。根據近(jìn)期出台的(d✔γ&≈e)《道(dào)路(lù)交通(tōn₹≠>∞g)安全“十二五”規劃》、《道(dào)路(lù)交通(tōng) ✔♥科(kē)技(jì)發展十二五規劃》，有(yǒu)權↕ 威人(rén)士預測，未來(lái)十年(nián)♦®我國(guó)在智能(néng)交通(tōng)領域的(de)投入将εα達1820億元，其巨大(dà)的(de)發展機(jī)遇是(shì$$≠)前所未有(yǒu)的(de)。作(zuò)為(wèi)智能(né±₩ng)交通(tōng)道(dào)路(lù)監控系統的(de↕≤)重要(yào)應用(yòng)，電(diàn£₽£©)子(zǐ)警察發展日(rì)漸成熟，多(duō)樣化(huà)功能(né☆×↑ ng)升級受市(shì)場(chǎng)青睐。 電(diàn)子↓✘(zǐ)警察扮演舉足輕重的(de)作(zuò)用(yòng) ‌ 20世紀60-70年(nián)代是(shì)世界♠γ  經濟發展的(de)黃(huáng)金(jīn)時(shí)期，但(dàn×∑λ¶)伴随經濟高(gāo)速發展出現(xiàn)了(le)交通(tōng)狀況的(¶£→↕de)不(bù)斷惡化(huà)。尤其是(shì)進入✘&21世紀以來(lái)，無論是(shì)發達國(guó)家(jiā)↔®還(hái)是(shì)發展中國(guó)家(jiā)，都(dōu)毫無→∞λ例外(wài)不(bù)同程度地(dì)受交通(t± ÷♦ōng)問(wèn)題的(de)困擾，交通(tōng)擁擠、交通• (tōng)事(shì)故、環境污染已成為(wèi)現(xiàn)代社會(hu¥↓ì)亟待解決的(de)幾大(dà)問(wèn)題，由此帶來♥☆(lái)了(le)巨大(dà)的(de)能(né♠★ng)源消耗，浪費(fèi)大(dà)量寶貴時​♥φ(shí)間(jiān)。面臨日(rì)益₹​嚴重的(de)交通(tōng)問(wèn)題，世界發λ∞€∑達國(guó)家(jiā)于上(shàng)世紀60年(₹♦≤ nián)代開(kāi)始研究并提出了(le)智能(néng)交通(tōnγ₩וg)系統(ITS)(英文(wén)IntelligentTransportS↓€‌φystems)概念，進入90年(nián)代以後ITS'♥≈卻突然以驚人(rén)的(de)速度發展，許<π♦多(duō)發達國(guó)家(jiā)争先恐後地(dì)投以巨∞®§資進行(xíng)ITS的(de)研究與開(kāi)發。] 《 ★​2013-2017年(nián)中國(guó)智能(né$±≥∑ng)交通(tōng)行(xíng)業(yè)深度調研 ≥←♦與投資戰略規劃分(fēn)析報(bào)告》[分(fēn)析20 ↕≠÷12年(nián)中國(guó)城(chéng×≠)市(shì)智能(néng)交通(tōng)市(shì‌£φ¥)場(chǎng)規模保持了(le)高(‌₽gāo)速增長(cháng)态勢，包含智能(néng)公₽↓交、電(diàn)子(zǐ)警察、交通(tōng)信×☆δ号控制(zhì)、卡口、交通(tōng)視(shì)頻(pín)​₩↓ε監控、出租車(chē)信息服務管理(lǐ)、城(chéng)市÷§'>(shì)客運樞紐信息化(huà)、GPS與警用(yòng)系統、♠‌ק交通(tōng)信息采集與發布和(hé)交通("✔♠ tōng)指揮類平台等10個(gè)細分(fē∏∞∞n)行(xíng)業(yè)的(de)項目數(shù)<​≠π量達到(dào)4527項;市(shì)場(chǎng)規模達到(÷↑dào)159.9億元，同比增長(cháng)21.7%。 ±∞在違章(zhāng)執法系統中電(diàn)₹ε子(zǐ)警察扮演了(le)舉足輕重的(de)作£✔≠(zuò)用(yòng)，而這(zhè)也(yě)αε是(shì)城(chéng)市(shì)智能(néng)交通(tōng)中 ©應用(yòng)最為(wèi)廣泛的(de)系£™統之一(yī)，其中可(kě)用(yòng)于對(λ•duì)闖紅(hóng)燈違法行(xín§♦g)為(wèi)進行(xíng)有(yǒu)效取證和(hé)≠→$實現(xiàn)交通(tōng)信息共享。該系統能(néng)為(wèiπλ)公安部門(mén)有(yǒu)效打擊超速、盜搶、黑( ÷hēi)名單機(jī)動車(chē)犯罪、查緝交通(t"λ>πōng)肇事(shì)逃逸案件(jiàn)、∞₽分(fēn)析交通(tōng)狀況、加強治安管±φ理(lǐ)等各種違法行(xíng)為(wèi)∏  提供信息，為(wèi)各地(dì)公安及交警部門♥βγ'(mén)進行(xíng)交通(tōng)管理(lǐ)提♥₽供重要(yào)線索和(hé)依據。 電(diàn♦•↓☆)子(zǐ)警察攝像監控應用(yòng)日(rì)臻₩♣×&成熟 電(diàn)子(zǐ)警察所用(yòng)攝像機(jī)主§‌∑✘要(yào)是(shì)全景攝像機(jī)和(hé)特寫攝像機(jī)，攝像機  ¶Ω(jī)的(de)選用(yòng)需要(yào)根據實際應用(yòng)環境來₩&€(lái)決定。首先要(yào)考慮兩點:一(yī)是(shì)攝像γ¶σ機(jī)性能(néng)，攝像機(jī)性能(n ✔λéng)的(de)好(hǎo)壞直接關系到(dào)在各種條件(jiàn)下Ω ​δ(xià)能(néng)否拍(pāi)攝出清晰畫<∑(huà)面，在夜間(jiān)能(néng)否看(kà∞®©n)清車(chē)牌，所拍(pāi)圖像色彩是(↓™shì)否真實，滿足使用(yòng)要(yào)≥$求; 二是(shì)攝像機(jī)的(de)可(kě)¥βφ★靠性，攝像機(jī)要(yào)在可(kě)能(néng)發生(s'↕©hēng)的(de)各種惡略環境下(xi¥♦à)長(cháng)期穩定工(gōng)作(zuò)，保證圖像質量不(bù)ε±惡化(huà)，故障率低(dī)。道(dào)路(lù✘ >)監控攝像機(jī)都(dōu)安裝在很(hěn)高(gāo)的→§(de)杆子(zǐ)上(shàng)，安裝、調試、維修都(dōu)需要(yà↔βo)高(gāo)架車(chē)，還(hái)要(yào×≤★)影(yǐng)響正常的(de)交通(t €&ōng)，如(rú)果攝像機(jī)故障率高(gāo)÷'"✔，其售後維修服務費(fèi)高(gāo)，還<±→•(hái)要(yào)影(yǐng)響工(gōng)程商的(de)信譽。 ≠‌© 全景攝像機(jī)可(kě)以選用(yòng)1/3CCD彩色攝像機∞→(jī)、1/2CCD彩色攝像機(jī)£↑，通(tōng)常使用(yòng)較多(duō)的(de)是≠♦'₽(shì)1/2CCD道(dào)路(lù)監控₽≥彩色攝像機(jī)，這(zhè)種攝像機(jī)有(y≥&γǒu)照(zhào)度低(dī)、視(s" hì)角廣、色彩好(hǎo)、信噪比高(gā↑☆o)、背光(guāng)補償好(hǎo)♠∏☆等特點。在攝像機(jī)的(de)選擇上(shàng)是(shì)性能¥π©(néng)和(hé)價格是(shì)成正比的(de)，♥↑δ如(rú)果對(duì)圖像色彩、清晰度、信噪比、照(zhào)度等指标要(₽§yào)求較高(gāo)或當地(dì)道(dào)路(lù®α∞ε)環境光(guāng)線較暗(àn)一(yī)般攝像機(jī)±♠λ無法拍(pāi)攝出滿足要(yào)求的(de)圖★♥×像，就(jiù)需要(yào)選用(yòng)高(gāσ‍o)檔攝像機(jī)。 特寫攝像機(jī)主要•∑(yào)在車(chē)牌識别中看(kàn)清車(chē)≈ε輛(liàng)牌照(zhào)，這(zhè)類攝像機® ↕(jī)可(kě)選種類較多(duō)，如☆★(rú):1/2CCD攝像機(jī)，1/3CCD攝像機(jī)加補光(gσ£​uāng)系統，1/4CCD一(yī)體(tǐ)化(huà)攝像機(jī)加補<σ<光(guāng)系統。根據對(duì)圖像質量要(yào)求和(•£hé)應用(yòng)環境的(de)差異，設計(jì)上(shàng)選§★用(yòng)不(bù)同的(de)攝像機(jī)。 ≥ ×​新型電(diàn)子(zǐ)警察融入智能(néng)識别技(jì)術(♦φshù) 電(diàn)子(zǐ)警察也(yě)是(shì)€γ>目前交通(tōng)管理(lǐ)部門(mén)應用(yòngδ&★)較多(duō)的(de)系統。這(zhè)類系統與傳統安防的(de)視(shε∞ì)頻(pín)監控有(yǒu)所不(bù)同，主要(yào)使用✘ε(yòng)照(zhào)相(xiàng)機(j‌<ī)或者攝像機(jī)，觸發控制(zhì)器(qì)配合視(sδ®hì)頻(pín)識别系統組成。當駕駛員(yuán)有☆∞∏§(yǒu)超速行(xíng)車(chē)、闖紅(hóng)燈、逆行(xíng)× ↕等違章(zhāng)行(xíng)為(wèi)時(shí)，電(diàn)↑✔"•子(zǐ)警察可(kě)以将車(chē)輛(li¥>♦≥àng)違章(zhāng)圖像抓拍(pāi)下(xià&✘★)來(lái)，傳輸到(dào)交通(tōng)監控中心，為<¶♥(wèi)交警部門(mén)提供執法依據。 另外(wài)，由于電(diàπφn)子(zǐ)警察系統有(yǒu)視(shì)頻(pín)σ®虛拟線圈檢測功能(néng)，可(kě)以将控制±₩(zhì)主機(jī)直接安放(fàng←  Ω)在控制(zhì)中心，這(zhè)種方式使前端攝像₩"機(jī)既可(kě)用(yòng)于道(dào)路(∞¶lù)監控又(yòu)可(kě)用(yòng)于電(diàn)">子(zǐ)警察檢測取證。對(duì)于一(yī)些(xiē)資金(jīn)緊≤★張的(de)項目，可(kě)以用(yòn" αg)一(yī)套電(diàn)子(zǐ)警察系統通(tōng)過人(rén) Ω工(gōng)切換對(duì)多(duō)個(gè)路(lù)口進行(xín♥₹g)輪流使用(yòng)，這(zhè)樣既可(k↕‍ě)對(duì)違章(zhāng)駕駛員(yuán)有(yǒu)震★∏Ωλ懾作(zuò)用(yòng)，又(yòu)緩解了(le)資金(jī‌γn)緊張的(de)困境。 由于目前監控行(xíng)業(y趕)高(gāo)清及智能(néng)化(huà)發®ε§¶展十分(fēn)迅速，對(duì)電(d₩§iàn)子(zǐ)警察的(de)升級起到(dà≠>o)了(le)極大(dà)的(de)促進作(zuò)用(yòn£♣£δg)。高(gāo)清技(jì)術(shù)的(d→$•e)應用(yòng)，使得(de)采集的(de)圖像在清晰度上(s♠₩•hàng)有(yǒu)了(le)大(dà)幅提升，與原有(y↕βǒu)的(de)“電(diàn)子(zǐ)警察”監控設備相(xiàng)比，‍±這(zhè)些(xiē)高(gāo)清抓拍(p​∞$āi)攝像頭還(hái)實現(xiàn)了(le)360度旋轉，監控的↓$→(de)內(nèi)容也(yě)從(cóng)闖紅(hóng)燈信£←α号、壓黃(huáng)線等，擴展到(dào)車(chē)↕​λ∏牌識别、違法停車(chē)、闖禁行(xíng)、違法調頭、'γ ←違法變道(dào)、違法超車(chē)等數(shù)十種，同時(shí)還(hδ™≠ái)能(néng)通(tōng)過調拉焦距實現(xiàn)λσ≈↔對(duì)路(lù)面的(de)動态監控，甚✘≥¥λ至連駕車(chē)司機(jī)都(dōu)能(néπ♠÷‍ng)看(kàn)清。鼠标“拖拽”著(zhe)畫(huà)面來(láiφ≠)回移動，周圍幾個(gè)方向的(de)狀況一(yī)覽無餘。 此外(λ•σ©wài)，電(diàn)子(zǐ)警察系統采用™∑≠(yòng)智能(néng)識别算(suàn)法±π與軟件(jiàn)平台數(shù)據挖掘相(xiàng)結合的(de)技(‍≠₽✘jì)術(shù)，保證車(chē)牌識别♣σ準确率((含車(chē)牌号碼與車(chē)牌顔色)、車(chē)身(s↔≤ hēn)顔色識别準确率的(de)前提下(xià)，将大(dà)量的(de)車(↑<©®chē)輛(liàng)關聯記錄(高(gΩ®āo)清照(zhào)片、高(gāo)清視(shì)頻(pín)、₩λ$過車(chē)信息、識别結果)構造數(s₹™∏£hù)據庫，并通(tōng)過軟件(jiàn)平台的(de±←λ∞)數(shù)據挖掘技(jì)術(shù)進行(xíng)挖掘分(fēn♥↕≈)析。 目前，上(shàng)海(hǎi)、武漢及廣州等各大(dà)城(c∏∏∏♦héng)市(shì)紛紛對(duì)原有(yǒu)Ω←±₹的(de)老(lǎo)式電(diàn)子(zǐ)警察進行(xíng)↓¥↓升級，太原交管部門(mén)也(yě)相(xiàng)繼投入使用(yò<≥♠✘ng)50台移動“電(diàn)子(zǐ)警察”，監控所有 ±(yǒu)交通(tōng)違法行(xíng)為(wè ♠✘i)。 因此，現(xiàn)在市(shì)場(chǎn∞≥g)上(shàng)對(duì)升級後的(de)÷✘<±電(diàn)子(zǐ)警察需求量非常巨大(dà)，随著(zhe)國"¥β•(guó)家(jiā)對(duì)道(dào ∏)路(lù)交通(tōng)的(de)治理(lǐ)力度不(bù)斷加大(dà)♣♣♥©，為(wèi)廣大(dà)安防企業(yè)提供了(le∞>§)一(yī)展身(shēn)手的(de)好(hǎo)機(jī)會(≥♥∞huì)。安防企業(yè)應适時(shí)根據市(shì)場(chǎng)§☆的(de)特點，加速開(kāi)發出升級換代的(de♦®)行(xíng)業(yè)高(gāo)尖端産品，₽φ把城(chéng)市(shì)交通(tōng)建設演變成技•¥(jì)防産品的(de)大(dà)賣場(chǎng)。